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聯(lián)系高馬特
影響空氣減震器氣囊磨損的主要原因
資訊來源：高馬特空氣彈簧 所屬分類：常見問題 發(fā)布時間：2018-01-10 10:29:25 點擊次數：（）
在空氣彈簧的實際使用中，橡膠皮囊的磨損是決定空氣彈簧使用壽命的一個重要因素，通常，空氣彈簧的磨損主要包括疲勞磨損，磨損磨耗，沖擊磨損。影響空氣彈簧磨損的因素主要可以分為以下幾點：
一、從橡膠的本質上分析，橡膠的微觀化和結構不同抗磨損能力不同，磨損順序為BR-溶聚→SBR-乳聚→SBR-NR-IR。
二、EPDM與SBR磨損性不相上下，SBR中分子量越少，磨損性越大；NBR中丙烯腈含量越小，磨損性也越大；聚氨酯（PU）是橡膠中磨損性最小的。
三、在橡膠中加入高苯乙烯、短纖維、PVC、PP、聚甲醛、PE、尼龍和具有防疲勞老化的防老劑都會降低橡膠的磨損性。
四、一般填料粒徑越小，分散性、表面活性、結構性增加都會使磨損性降低，用量的最佳值為BR90-100份，充油SBR為60-70份，SBR和IR為50-55份，NR為45-50份。
五、玻璃化溫度低、分子鏈柔順性好的橡膠相對磨損性較小。
六、特別注意的是橡膠并用對于橡膠磨損性不是“加和律”的關系，極性越相近，磨損性將低于“加和律”，磨損性將隨著交聯(lián)密度的增加呈現一個最佳值。
