空氣彈簧的制作工藝是比較復雜的，如果有一個步驟做的不好都有可能導致空氣彈簧無法正常使用，所以在空氣彈簧出廠前，廠家都會做一些試驗來檢測空氣彈簧的質量是否過關。本期我們就來簡單介紹一下檢驗測空氣彈簧的質量的試驗方法。

        空氣彈簧質量的檢測需要經過一系列的驗證，其中變形能力和疲勞試驗是其中比較重要的兩項，今天就單獨拿出來講一下：

        變形能力試驗：對采用沙漏式輔助彈簧的空氣彈簧進正負110mm橫向大位移試驗，未出現氣囊褶皺泄漏等異常變形現象，而采用平板式輔助彈簧的空氣彈簧在橫向大位移試驗時氣囊容易出現褶皺現象，說明沙漏式輔助彈簧的采用提高了空氣彈簧系統對橫向大變形的適應能力。

        疲勞試驗： 對采用沙漏式輔助彈簧的空氣彈簧進行了振幅為正負60mm的扭轉疲勞試驗, 60萬次循環疲勞試驗結束后，空氣彈簧仍滿足氣密性要求.分解后對輔助彈簧進行表面檢查沒有發現裂紋脫層局部凸起等異常現象表明沙漏式輔助彈簧具有足夠的耐疲勞性能。

        以上就是空氣彈簧質量檢測方法的簡單介紹，空氣彈簧發展到現在已經不僅僅是用于汽車減震上了，許多的工業設備都會用到工業空氣彈簧，所以如果質量做的不好，就會對商家造成不必要的損失，所以我們每個空氣彈簧都會經過檢測，合格了才能出廠。

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