空氣彈簧減震器是連接設備和基礎的彈性元件，用以消除和減少由設備傳遞到基礎的振動力，和由基礎傳遞到設備的振動。使系統與穩態基礎隔離的彈性支撐。激發頻率低于質量(設備)彈簧系統的固有頻率時，減震器不起隔振作用；激發頻率與固有頻率相近時，振動就會放大；只有當激發頻率大于固有頻率的2次方根倍時，減震器才有減振效果。通常要求激發頻率大于固有頻率的2～3倍，以便獲得良好的隔振效果。接下來我們跟著高馬特空氣彈簧廠家一起看下空氣彈簧減震器的選用要求有哪些？

減震器具體形式有：鋼彈簧減振器、橡膠減振器、氣墊彈簧、橡膠減振墊、阻尼彈簧減振器及各種復合式減振裝置等。使用時要配備合適的設備支架。減振器型號及數量的選擇既要保證能承受設備的動力荷載，又能保持小的傳振系數(傳遞力與干擾力之比)。減振器設計和應用時。

作用：

1、提供所需的減振量；

2、承受規定的載荷；

3、承受溫度變化和其他環境條件（溫度、腐蝕性液體等）；

4、具有一定的減振特性；

5、滿足使用減震器設備對減震器的重量和體積要求。

    我們的減震器對汽車的保護非常重要，所以當談到舒適性時，我們自然會想到減震器。如何測試減震器，以及如何操作它？首先，在行駛條件較差的道路上行駛約10公里，停車后觸摸空氣彈簧減震器殼，如果感覺不到熱量，可以先添加適當的潤滑劑，然后進行測試。如果外殼是熱的，那么你不用擔心，因為減震器內部沒有油，只要油足夠，就可以了。否則，減震器會失效。還有兩種快速檢測方法，如慢速汽車突然緊急制動，如果汽車振動更強烈。這證明減震器出了問題。用力推保險杠，然后再次松開。如果汽車有2-3次跳躍，減震器狀況良好。

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